无级调速

无级调速简称CV（continuously variable) 变速，是通过两组可以改变直径的齿轮或者皮带轮组成，由链条或皮带连接，通过改变齿轮或皮带轮的直径来控制变速比。由于皮带、链条的物理限制，不能用于扭矩较大的发动机，常见于踏板摩托车（皮带传动），小型轿车（链条传动），卡丁车（皮带传动）。

简介

优点：没有换档动作，方便，没有换档的顿挫感，传动效率高（比自动变速（85%左右）高很多（约95%），与手动变速接近），所以加速快，油耗低。

缺点：故障率相对较高，成本相对较高，不能用于高输出发动机。

机床的调速方法

调速是机床对其电力拖动系统提出的重要要求。机床不仅要求调速，在许多情况下还要求速度稳定(稳速)。为了满足各种工作速度的要求，目前普通机床常用的调速方法有三种：

1、机械有级调速

在采用不调速的笼型异步电动机拖动的卧式车床、钻床、铣床的机床主传动系统中电动机转速不变，通过改变齿轮变速箱的变速比得到机床主轴的不同转速。这种机械变速，不能保证最有利的切削速度，而且调速装置体积大，造价高。如C650普通车床、X62W铣床变速系统。

2、电气和机械配合的有级调速

机床的传动系统采用多速异步电动机，再与齿轮变速箱变比相配合而获得不同的转速。此种方法可以减小机床变速箱体积，还可得到较多的不同速度，但多速电动机造价高。如T68卧式铣镗床。

3、电气无级调速

通过直接改变电动机的转速而实现，机床的齿轮变速箱改为减速器，从而使机床的传动系统变得很简单，电气无级调速系统调速范围宽、控制灵活，可以实现远距离操作。因此，高级机床一般使用的是电气无级调速。如数控机床。

负载类型

需要调速的工作机械是很多的，对调速有各种不同的要求，产生的转速与转矩的关系称为负载特性。负载特性分为不同的类型，通常的类型有恒转矩负载和恒功率负载。

恒转矩负载的特点是在任何转速下，负载转矩恒定，负载功率与转速成正比，它包括反抗性恒转矩负载和位能性恒转矩负载。

恒功率负载，即在调速范围内的各种速度下，负载功率恒定，而负载转矩与转速成反比。例如，车床的主轴运动，龙门刨床工作台的进给切削运动等，其所受阻力与工件运行线速的乘积是一定的，是恒功率负载。

调速方式的匹配

对于恒转矩负载，应采用恒转矩的调速方式。对于直流电动机，当励磁一定时，采用调节电枢电压或电枢电阻的方法，即为恒转矩的调速方式。在此种情况下，转矩一定，电动机无论运行于高速或者低速，其发热始终是一样的，电机容量可被合理地充分利用。称此状况为调速方式与负载类型实现了匹配。

电磁转差离合器调速

电磁调速电机是一种可实现恒转矩无级调速的电动机，它通常又被叫做滑差电机，由交流三相异步电动机、滑差离合器（亦称电磁转差离合器）、测速发电机和控制装置等几部分组成一套交流调速驱动装置。电磁转差离合器调速系统能在比较宽广的范围内，实现平滑的无级调速。电磁调速电动机结构简单、运行可靠、使用维护方便（无整流子，无滑环）、起动性能好、控制功率小、易于自控和遥控、调速比宽，调速精度好，被广泛应用在钢铁、电站、电线电缆、石油、化工、造纸、纺织、印染等行业。