伊通河(yitu ula),满语意为“波涛汹涌的大河”,古称益褪水、易屯河,明代称一秃河、一统河,清代称伊敦河,皆为古女真语音译。发源于吉林省伊通县境内哈达岭山脉青顶山北麓,在农安县靠山镇靠山大桥下5公里与饮马河汇合后北流20公里左右注入松花江,从河源至汇合处流程343.5公里、径流量3.5-6亿m³/年,因饮马河在汇合处以上流程为368公里、比伊通河长20余公里,按“河源唯长”原则,以饮马河为干流,该流域统称饮马河流域(右图为伊通河下游农安段)。
流经区域
伊通河(满语yitu ula),是长春平原上的千年古流,是松花江的二级支流,它发源于吉林省伊通县境内哈达岭山脉青顶山北麓,流经伊通县、长春市、德惠市、农安县,主要支流(由南往北)有小伊通河、干沟子河、双庙子河、伊丹河、碱草沟、小河沿子河、西河沟(繁荣路-南湖-动植物园-吉顺明沟)、东新开河、四间河(即串库)、新凯河、农安排水干渠、两家子河、小苇子沟、大苇子沟等。
伊通河在农安县靠山镇靠山大桥下5公里与饮马河汇合,从河源至汇合处流程343.5公里,因饮马河在汇合处以上流程为368公里、比伊通河长20余公里,按“河源唯长”原则,以饮马河为干流,该流域统称饮马河流域。
两河汇合后,向北继续流经20公里注入松花江。
概况
年径流量约3.5亿-6亿m³。
从源头到新立城水库大坝为上游,从新立城水库大坝到新凯河口为中游,从新凯河口到靠山屯为下游。产流量从上游到下游逐渐递减。
上游有两个源头,一条支流。
东源在省城南100公里伊通县境内哈达岭山脉青顶山北麓的老道洞附近,由渗出的泉水集流而成,向西流经寿山水库至营城子与西源汇合;西源则出于东丰县磨盘山西北石碑岭通称小伊通河,流向由南而北,其下游一段成为伊通与东丰两县的界河。
伊通河从源头至营城子一段,穿行山谷之间,河床较深,水清流急,经常爆发山洪。
过营城子后进入山间平川地带,有杂木河、西苇河等先后流入,流速渐减,河谷渐宽。
出县城后接纳了干沟子河、双庙子河等支流。
河道进入平原地带,河谷宽阔,流量渐增。
支流伊丹河,发源于伊通县河源乡流沙林夹槽子屯和苇塘沟,越过二道乡石门水库,流约80公里,在朝阳区乐山镇南与1933年为种植水稻而开辟的新开河汇流进入伊通河。
新立城水库大坝至新凯河口段区间支流虽较多,但除了小河沿子河外径流都较狭浅、水量不足。包括小河沿子河在内的大部分支流都遭到半封闭式截流蓄水,旱季支流汇水均以生活污水为主。
长春市北郊污水处理厂将处理过的大量污水排入伊通河,由于新立城水库基本不放流、北郊污水处理厂排放的中水承担起伊通河中游的灌溉任务。
最大支流新凯河口以下为下游,农安水文站枯季径流主要为长春市北郊污水处理厂排放的中水,汛期新凯河流量对伊通河下游水位影响很大。
由于一江二河在靠山镇汇流,汛期松花江和饮马河洪水对伊通河形成顶托作用、致使最下游的防洪任务每年雨季都较重。
干流概况
伊通河,明代称一秃河、一统河,清代称伊敦河。
发源于伊通县吉林哈达岭山脉青顶子岭北侧,向西北流,经长春市区,在农安县靠山镇东注入饮马河。
流域面积8440平方公里,河长342.5公里,河道平均坡度0.3‰。
在长春市郊区新立城水库以上为低山丘陵区,生长稀疏的杂木林,有水土流失现象。河谷宽1~2公里,河道弯曲,河底为泥沙夹小卵石。
新立城水库坝址至新凯河口区间为丘陵、台地,河谷宽5~10公里,河道弯曲,河底为细沙和淤泥。
支流湖泊
新凯河,又名新开河,是伊通河的最大支流,流域面积2289平方公里,河长113.7公里,河道平均坡度0.5‰。
波罗泡 位于农安县西北部三盛玉乡,属伊通河水系中的一个闭流湖。
闭流区包括杨树林、万顺、三盛玉、永安、伏龙泉、新阳、巴吉垒、柴岗等8个乡,集水面积1378平方公里,娘娘庙沟、老虎沟、房身沟、成水沟和殷家沟等5条流域面积20平方公里以上的河流流入湖内,湖底高程164.2米,湖边高程180米,一般水深两米,水面面积67平方公里,蓄水量0.87亿立方米,水面周长37.5公里,长14公里,宽5公里,历年最高水深3米,最大水面面积80平方公里,蓄水量1.6亿立方米。
酸咸度8.5,沿湖东、南两面较平缓,芦苇丛生。历史上以产鲫鱼、鲤鱼、芦苇著称,又是大雁、天鹅等候鸟的栖息地。
湖区多年平均年降水量450毫米,当连枯年湖水减少乃至干涸。
光绪三十四年(1908年)曾干涸一次,1962年泡底干涸,1980年至1982年泡底干涸。
1983年通过松城干渠由松花江提水70米,行程60公里,引水1026立方米,湖水深达到1.2米,1984年进入丰水期,1985年产鱼208吨,芦苇50吨。
航道航运
伊通河为长春历史上的第一大河。古时的伊通河水面宽广,平时可载三丈五尺的大船。清康熙年间,在反击沙俄入侵的雅克萨大会战中,她为中华民族保家卫国的壮举谱写了光辉篇章。康熙帝下令南北延长伊通河道,沟通松花江和辽河;为确保雅克萨大会战的胜利,下令在古吉林城造船百艘,每艘体长7.3丈,宽6尺,船腰宽9.8尺,后身宽6.6尺,每艘装粮200石,船上载有土炮,每艘船可运兵135人。在以后的1681年至1690年间,由大小运输船组成的粮草辎重船队,以威武的长龙阵式浩浩荡荡地穿过伊通河,经古伊通边门再向黑龙江瑷珲城进发,为前线提供粮食辎重,为确保反侵略战争的胜利,做出过重大贡献。古伊通河也因此载入中华民族的光辉史册。
据史料记载,早在明清时期,伊通河就是一条重要的运粮黄金水道。顺治十二年(1658年),东辽河上游赫尔苏驿东北秦家屯附近,是叶赫河、东辽河域粮食的集中地,一批批的蒙古马队将粮食运到乌苏城(即今伊通县城)河口和柳条边伊通边门。那时,每年春日,冰消雪化,开江开河之日,伊通河口人流车马络绎不绝。由于水陆交通的发展,伊通河流域的经济空前繁荣。清光绪八年(1882年),清政府在伊通河渡口设立了州城。渡口附近的“箭亭子”不仅是闻名遐迩的商贾云集之地,亦是满族人习武、比箭的场所,繁盛一时,有“十个营城子,不如一个箭亭子”之说。
伊通河水最盛时,当在清同治年间,据《满洲地志》记载,1868年(同治七年)“伊通河中游河幅三丁(即河宽327米),水深一丈,沿河两岸林密如壁,水清见底;游鱼如梭”。而在下游的农安县伊通河沿岸,据民国初期县署文件记载:伊通河两岸从亮衣门到嗽叭营子,长200里,宽里许,每年夏季,水清柳绿,鸟语花香,景致宜人。
现状
进入20世纪30年代后,由于年久淤塞,水土流失,加上1939年末,“京大”(注:指伪新京至大安)铁路通车后,伊通河的水运作用大幅度降低,那时在她上面行驶的,主要为帆船,而不再是大船,长途水运也黯然失色,而由区域性水运取而代之。
流,长春以下河段终年流淌长春市的工业、生活污水。
2010年伊通河上游发生超历史实测洪水,新立城水库一面发挥拦蓄洪水的作用,同时也自92年后首次“喝饱”,此后的数年里保持定期向伊通河注入生态水量,断流10年的伊通河又有水了,在市区两坝三闸蓄水作用下重现了波光粼粼的景色。
然而,尽管市区部分河段治理效果初显,但人工蓄水无助于改变下游河段的现状。由于市区内的几条小支流早已成为污水沟,非但无助于稀释污染物反而加重污染,伊通河长春以北河段水质仍然达不到地表水五类标准,下游的水田早在80年代就已陆续改为旱田。想要扭转生态,使下游流经农安、德惠的伊通河水重新具备灌溉功能,还要等北郊污水处理厂扩建工程和两甲污水处理厂竣工后才能实现。